三菱重工社長宮永俊一在4日召開的記者會上表示，“AIDA Prima”號在接受意大利檢查機構的確認之后，于2月交付給AIDA Cruises。三菱重工正在和AIDA Cruises調整第二艘豪華郵輪的交付期，希望能在今年年中完成第二艘船的交付。

同時，三菱重工公布了去年第四季度的業(yè)績情況。去年第四季度，由于豪華郵輪建造延期帶來的不利影響，三菱重工凈利潤降至900億日元，比之前預計的1300億日元減少了18.5%。

其中，AIDA Cruises的2艘豪華郵輪建造損失再次增加。去年第四季度豪華郵輪建造項目特別損失追加221億日元。之前，因數(shù)次設計變更等原因，AIDA Cruises的豪華郵輪項目已經給三菱重工帶來了1645億日元（約合10億美元）的損失。

三菱重工于2011年與AIDA Cruises簽署這2艘豪華郵輪的建造合同，當時合同總價值約為1000億日元（約合8.44億美元）。然而，目前這一項目的建造損失已經遠遠超過其合同價值。今年1月，“AIDA Prima”號曾3次發(fā)生火災事故。

談及豪華郵輪建造業(yè)務的未來打算，宮永俊一表示，今年春季至秋季，三菱重工將匯集相關工作人員，共同討論接下來的計劃。

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